Jelentős mérföldkő az OOGPLUS számára, hogy a vállalat sikeresen befejezte egy 15 acél berendezésből álló nagyméretű, összesen 1890 köbméternyi rakomány nemzetközi szállítását, beleértve az acél üstöket és a tartálytestet. A szállítmány, amelyet a kínai Taicang kikötőből a mexikói Altamira kikötőbe szállítottak, jelentős eredmény a vállalat számára, mivel egy rendkívül versenyképes ajánlattételi eljárásban elnyerte az ügyfelek elismerését.
Ezt a sikeres projektet az OOGPLUS túlméretes és nehéz rakományok kezelésében, különösen a nagyméretű acélüstök nemzetközi szállításában szerzett széleskörű tapasztalata tette lehetővé. Korábban a csapatom egy hasonló projektet hajtott végre a BBK (több lapos állványzatú konténerhajó) modellel, amelynek során sikeresen szállítottak három acélüstöt Sanghajból, Kínából Manzanillóba, Mexikóba. A szállítás során cégünk szorosan figyelemmel kísérte a teljes folyamatot, beleértve a rakodást, a szállítást és a kikötői kezelést. Ezért a szállítás során cégünk haladéktalanul szállítási tervet adott az ügyfeleknek, és egyúttal tisztában voltunk a nagyméretű berendezések szállítása során figyelembe veendő kulcsfontosságú pontokkal is. Bár az ügyfél kezdetben Sanghajból kért szállítást, az OOGPLUS csapata alapos elemzést végzett, és egy költséghatékonyabb megoldást javasolt – egytömeges bontáshajót a hagyományos BBK módszer helyett. Ez az alternatíva nemcsak minden szállítási követelménynek megfelelt, hanem jelentős megtakarítást is biztosított az ügyfél számára.
Az OOGPLUS egyik legfontosabb stratégiai döntése a rakodókikötő Sanghajból Taicangba való áthelyezése volt. Taicang rendszeres hajójáratokat üzemeltet Altamirába, így ideális kiindulópontja ennek a szállítmánynak. Ezenkívül a vállalat egy olyan útvonalat választott, amely átszeli a Panama-csatornát, jelentősen csökkentve a tranzitidőt az Indiai-óceánon és az Atlanti-óceánon átívelő hosszabb alternatív útvonalhoz képest. Ezért az ügyfél elfogadta cégünk tervét.
A rakomány hatalmas mennyisége gondos tervezést és kivitelezést igényelt. A 15 acélszerkezeti egységet a hajó fedélzetére rakodták, ami szakértői tárolási és rögzítési intézkedéseket tett szükségessé. Az OOGPLUS professzionális rögzítő és rögzítő csapata kulcsszerepet játszott a rakomány biztonságának és stabilitásának biztosításában az út során. Szakértelmük biztosította, hogy az áruk sértetlenül és incidens nélkül érkezzenek meg rendeltetési helyükre.
„Ez a projekt ékes bizonyítéka elkötelezettségünknek a személyre szabott logisztikai megoldások iránt” – mondta Bavuon, az OOGPLUS kunshani fióktelepének tengerentúli értékesítési képviselője. „Csapatunk korábbi szállítási modellek elemzésére és adaptálására való képessége lehetővé tette számunkra, hogy hatékonyabb és gazdaságosabb megoldást kínáljunk ügyfelünk számára, miközben fenntartjuk a legmagasabb biztonsági és megbízhatósági szabványokat.” A művelet sikere aláhúzza az OOGPLUS azon képességét, hogy vezető szállítmányozó a túlméretes és projekt rakományok szállításában. A komplex szállítmányok kezelésében bizonyított eredményekkel a vállalat továbbra is megbízható partnerként építi hírnevét a nemzetközi logisztika területén. Ahogy a speciális szállítási szolgáltatások iránti kereslet növekszik, különösen olyan iparágakban, mint a gyártás, az energia és az infrastruktúra, az OOGPLUS továbbra is elkötelezett az innováció, az ügyfél-elégedettség és a működési kiválóság iránt.
Az OOGPLUS Shippinggel vagy annak globális logisztikai megoldásaival kapcsolatos további információkért kérjük, vegye fel a kapcsolatot közvetlenül a vállalattal.
Közzététel ideje: 2025. július 14.