Sikeresen befejeződött egy Kínából Szingapúrba tartó tengeri hajó kirakodása a tengerről a hajóra.

Méreten kívüli szállítás

A logisztikai szakértelem és precizitás figyelemre méltó bizonyítékaként az OOGPLUS hajózási társaság sikeresen szállított egy tengeri műveleti hajót Kínából Szingapúrba egy egyedülálló tengeri kirakodási eljárással. A 22,4 méter hosszú, 5,61 méter széles és 4,8 méter magas, 603 köbméter térfogatú és 38 tonna súlyú hajót kis tengeri hajóként osztályozták. Az OOGPLUS vállalat, amely a nagyméretű berendezésszállítmányok kezelésére specializálódott, a következő megoldást választotta:tömeges bontásanyahajóként használtuk ezt a tengeri hajót. Mivel azonban nincsenek közvetlen hajózási útvonalak az észak-kínai kikötőkből Szingapúrba, gyorsan úgy döntöttünk, hogy szárazföldön szállítjuk a hajót Csingtaóból Sanghajba, ahonnan később továbbították.

A sanghaji kikötőbe érkezve az OOGPLUS alapos ellenőrzést végzett a hajón, és megerősítette a fedélzeti rakományt, hogy biztosítsa annak stabilitását és biztonságát a tengeri út során. Ez a aprólékos odafigyelés kulcsfontosságú volt a viharos tengeren bekövetkező esetleges károk vagy veszteségek megelőzésében. A hajót ezután biztonságosan berakodták az ömlesztettáru-szállító hajóra, amely Szingapúr felé indult útnak.

Az áruszállítást precízen bonyolították le, és Szingapúrba érkezéskor a vállalat az ügyfél kérésére közvetlen hajóról tengerre történő kirakodást hajtott végre. Ez az innovatív megközelítés kiküszöbölte a további szárazföldi szállítás szükségességét, ezáltal egyszerűsítette a szállítási folyamatot és csökkentette az ügyfél logisztikai terheit. A projekt sikeres befejezése aláhúzza a vállalat elkötelezettségét az ügyfelek számára nyújtott személyre szabott és hatékony logisztikai megoldások iránt.

Tengeri áruszállítás

Az OOGPLUS alkalmazkodóképessége a kihívásokkal teli körülményekhez, például az Észak-Kínából Szingapúrba vezető közvetlen szállítási útvonalak hiányához, kiemeli a vállalat rugalmasságát és találékonyságát. A Csingtaóból Sanghajba tartó szárazföldi szállítási megoldás választásával a vállalat biztosította, hogy a hajó szükségtelen késedelmek nélkül elérje célállomását. Továbbá, a fedélzeti rakomány indulás előtti megerősítéséről szóló döntés a vállalat biztonság iránti elkötelezettségét és a kockázatkezelés proaktív megközelítését bizonyítja.

A szingapúri hajóról tengerre történő kirakodási művelet a vállalat műszaki szakértelmét és a komplex logisztikai feladatok precíz végrehajtására való képességét bizonyította. A hajó közvetlen tengeren történő kirakodásával a vállalat nemcsak az ügyfél egyedi igényeit teljesítette, hanem költséghatékony és időtakarékos megoldást is kínált. Ez a megközelítés minimalizálta a további szárazföldi szállítással járó környezeti hatásokat, és bemutatta a vállalat elkötelezettségét a fenntartható logisztikai gyakorlatok iránt.

Járműszállítás

A tengeri hajó sikeres átadása Kínából Szingapúrba jelentős eredmény a vállalat számára, és megerősíti a nagyméretű berendezések szállításának területén vezető hírnevét. A projekt sikere a vállalat átfogó tervezésének, aprólékos kivitelezésének és az ügyfelek elégedettségére való rendíthetetlen összpontosításának köszönhető.

Összefoglalva, a kínai hajózási társaság azon képessége, hogy komplex logisztikai kihívásokat old meg, és biztonságosan és hatékonyan szállít egy tengeri hajót Kínából Szingapúrba, szakértelmét és elkötelezettségét bizonyítja. Az innovatív, hajóról tengerre történő kirakodási folyamat nemcsak az ügyfél igényeit elégítette ki, hanem új mércét is állított az iparág számára. Miközben a vállalat folyamatosan feszegeti a logisztika határait, továbbra is elkötelezett a kivételes szolgáltatás nyújtása és az ügyfelek számára világszerte nyújtott értékteremtés iránt.


Közzététel ideje: 2025. február 14.