Az elmúlt években a nehézipar és az energetikai projektek gyors fejlődésével folyamatosan nőtt a professzionális projektáru-szállítás iránti igény.Túllépte a megengedett méretetAz olyan berendezések, mint a nyomás alatti lepárlók, rendkívül magas követelményeket támasztanak a logisztikai tervezéssel, az edények kiválasztásával, az emelőképességgel és az operatív koordinációval szemben. A projektlogisztikai szektorban szerzett sokéves tapasztalatunkra építve cégünk ismét sikeresen végrehajtott egy összetett, kötegelt szállítmányt, tovább erősítve ezzel az iparágban elismert és megbízható projektlogisztikai szakértőként szerzett hírnevünket.
Ez a projekt nyomás alatt álló lepárlók szállítását foglalta magában, összesen 10 komplett készletben. Minden egység 17 700 mm hosszú, 3400 mm széles és 3600 mm magas volt, egyedi bruttó tömegük 40 345 kilogramm. A szállítmány teljes térfogata elérte az 1824,82 köbmétert, ami tipikus nagyszabású projektáru-mozgalomnak minősül. A rakományt Sanghajból, Kínából Laem Chabangba, Thaiföldre szállították, amely Délkelet-Ázsia egyik kulcsfontosságú ipari kikötője.
A kezdeti felmérési szakasztól kezdve projektcsapatunk mélyen részt vett a tervezési folyamatban. A rakomány méretei, súlyeloszlása és szállítási ütemterve alapján átfogó megvalósíthatósági felmérést végeztünk, amely kiterjedt a belföldi szállításra, a kikötői kezelésre, az emelési megoldásokra és az óceáni szállításra.projekt rakományilyen jellegű, a hagyományos konténeres megoldások sem gazdaságosak, sem üzemeltetési szempontból nem voltak megfelelőek. Gondos értékelést követően egy olyan javaslatot tettünk,tömeges bontásszállítási megoldás egy nehéz teherhajóval kombinálva, amelyet végül az ügyfél jóváhagyott.
A nehéz teherdarukkal felszerelt darabáru-szállító hajó kiválasztása kritikus sikertényező volt ennél a projektnél. Minden egyes nyomás alatti lepárlóegység precíz emelési műveleteket igényelt mind a berakodási, mind a kirakodási nyílásnál. Mérnöki csapatunk szorosan együttműködött a hajó üzemeltetőjével a daru kapacitásának, az emelési pontoknak, a súlypontnak és a hevederkonfigurációknak a megerősítésében. Részletes emelési terveket és módszertani leírásokat készítettünk előre, hogy biztosítsuk a biztonsági szabványok és a kikötői előírások teljes betartását.
Sanghaj kikötőjében helyszíni operatív csapatunk zökkenőmentesen együttműködött a terminállal, a rakodómunkásokkal és a felmérőkkel. A rakomány méretét és súlyát tekintve a hibahatár minimális volt. Minden egyes egységet gondosan helyeztünk el, emeltünk fel és rakodtunk be szigorú felügyelet mellett. Különös figyelmet fordítottunk a hajó rakodásának megtervezésére, hogy optimalizáljuk a súlyelosztást és biztosítsuk a stabilitást a tengeri út során. Minden rakományt biztonságosan rögzítettünk és rögzítettünk a jóváhagyott mérnöki számításoknak megfelelően, minimalizálva a nagy távolságú tengeri szállítással járó kockázatokat.
A szállítási folyamat során cégünk szoros kommunikációt tartott fenn minden érdekelt féllel, és időben tájékoztatta az ügyfelet a rakodás előrehaladásáról, a hajó indulásáról és várható érkezéséről. A proaktív kockázatkezelés és a korai felkészülés lehetővé tette számunkra, hogy hatékonyan enyhítsük a potenciális kihívásokat, mint például a kikötői torlódások, az időjárási körülmények és a működési korlátozások. Ez az átláthatósági szint és professzionalizmus kulcsszerepet játszott a bizalom kiépítésében az ügyféllel.
A Laem Chabangba érkezéskor a kirakodási művelet zökkenőmentesen zajlott a helyi partnerek és a kikötői hatóságok támogatásával. A nehéz teherhajó fedélzeti darui lehetővé tették a hatékony és biztonságos kirakodást, jelentősen csökkentve a kezelési időt és az üzemeltetési kockázatot. Mind a 10 autokláv egységet kiváló állapotban szállították le, megfelelve mind a műszaki követelményeknek, mind a projekt ütemtervének.
A szállítmány sikeres teljesítése ismét bizonyítja cégünk erős képességeit a nagyméretű mérnöki és projektáru-szállítások kezelésében. A megoldástervezéstől és az operatív tervezéstől a kivitelezésig és a kockázatkezelésig a folyamat minden lépését gondosan kezeltük, és az ügyfél teljes mértékben elismerte azokat. A sikeres együttműködés eredményeként az ügyfél nagy elégedettséggel töltötte el, és jövőbeli projektlehetőségeket bízott ránk.
A darabáru-szállítás, a nehéz teheráruk szállítása és az összetett projektlogisztika terén szerzett széleskörű tapasztalattal rendelkező vállalatunk továbbra is elkötelezett amellett, hogy biztonságos, hatékony és személyre szabott szállítási megoldásokat nyújtson túlméretes és nehézsúlyú rakományok számára világszerte. Ez az autoklávos projekt újabb szilárd példa a professzionalizmusunkra, a kivitelező erősségünkre és az ügyfeleink számára nyújtott hosszú távú értékünkre.
Közzététel ideje: 2026. január 29.