Négy nagy hajózási társaság már bejelentette, hogy felfüggeszti az áthaladást a globális kereskedelem számára létfontosságú Vörös-tengeri szoroson a hajózás elleni támadások miatt.
A globális hajózási vállalatok Szuezi-csatornán történő áthaladással kapcsolatos vonakodása hatással lesz Kína és Európa közötti kereskedelmre, és nyomást gyakorol majd mindkét fél vállalkozásainak működési költségeire - mondták szakértők és üzleti vezetők kedden.
A Vörös-tenger térségében – amely a Szuezi-csatornába való be- és kilépés kulcsfontosságú útvonala – folytatott hajózási műveleteikkel kapcsolatos biztonsági aggályok miatt számos hajózási csoport, például a dán Maersk Line, a német Hapag-Lloyd AG és a francia CMA CGM SA a közelmúltban bejelentette a térségben folytatott hajóutak felfüggesztését, valamint a tengeri biztosítási kötvények módosítását.
Amikor a teherhajók elkerülik a Szuezi-csatornát, és ehelyett Afrika délnyugati csücskénél, a Jóreménység-foknál hajóznak, az megnövekedett hajózási költségeket, hosszabb szállítási időt és ennek megfelelően a kézbesítési idők késedelmét vonja maga után.
Mivel az Európa és a Földközi-tenger felé tartó szállítmányoknak meg kell kerülniük a Jóreménység-fokot, az Európába tartó egyirányú utazások jelenlegi átlagos időtartama 10 nappal meghosszabbodik. Eközben a Földközi-tenger felé tartó utazási idők tovább nőnek, elérve a további 17-18 napot.
Közzététel ideje: 2023. dec. 29.